Nádraží v Aigle

Naplánujte si svou cestu po Švýcarsku a vyhledejte si optimální vlakové spojení...

Více viz on-line jízdní řád na webu SBB

Stačí jen zadat odkud a kam chcete cestovat, požadované datum a orientační denní dobu Vaší cesty a obratem se Vám zobrazí výpis navrhovaných spojů. Je-li datum Vaší cesty v horizontu do jednoho měsíce, můžete si rovnou zakoupit elektronickou jízdenku. Plánujete-li cestu s větším předstihem, dozvíte se pouze orientační cenu jízdného a elektronickou jízdenku si budete moci zakoupit až později...

Příznivci moderních technologií si pak do svého chytrého telefonu mohou stáhnout aplikaci SBB Mobile a mít tak kdykoliv přehled o aktuální dopravní situaci a spojích. Aplikaci si můžete stáhnout zde

A pro své pravidelné cesty si dokonce můžete nechat sestavit osobní jízdní řád. Stačí jen vyplnit odkud kam budete cestovat, časové rozmezí cest (automaticky Vám je nabízen celý aktuální rok), denní dobu cest (celý den nebo od-do), zvolit dny v týdnu (pondělí-pátek), maximální počet přestupů, preferované dopravní prostředky. Máte-li vyplněno, potvrďte vše červeným tlačítkem "Display PDF" a Váš osobní jízdní řád je na světě;-) Více viz

Nejstrmější zubačka na světě již více než 130 let vyváží turisty na vyhlídkový vrchol Pilatus, který bývá přezdíván Dračí hora.

Více viz

Pokud Vás láká se na Pilatus vydat, co zkusit zájezd Švýcarské železniční dobrodružství 3?

Rhétská dráha – základní fakta…

• již více než 125 let jeden ze symbolů švýcarské železniční dopravy, provozuje legendární panoramatické vlaky Bernina Express a Glacier Express (ve spolupráci s Matterhorn Gotthard Bahn),
• disponuje železniční sítí v kantonu Graubünden v celkové délce 384km (viz plánek) a rozchodem 1.000mm, přičemž více než 90% trati bylo vybudováno již před rokem 1914,
• každoročně přepraví cca 10 milionů cestujících, 550 tisíc tun nákladu a tunelem Vereina 470 tisíc osobních automobilů,
• zaměstnává cca 1.500 osob,
• 30% železniční sítě Rhétské dráhy je situováno v nadmořské výšce nad 1.500 m n. m.,
• nejnižším bodem je Tirano v nadmořské výšce 429 m n. m.,
• nejvyšším bodem je Ospizio Bernina ve stejnojmenném průsmyku s nadmořskou výškou 2.253 m n. m.,
• obsluhuje 103 stanic a na trase překonává 616 viaduktů (v celkové délce přes 16km; nejvyšší je Wiesner viadukt s výškou 89m, nejdelší Langwieser viadukt s délkou 285m) a 115 tunelů (v celkové délce přes 58km, z toho nejdelší Vereina tunel je dlouhý přes 19km),
• nejvyšší sklon trati je 70 promile (na trati Bernina a bez ozubení),
• 30% železniční sítě Rhétské dráhy je pod ochranou UNESCO,
• spotřeba elektrické energie je ze 100% pokryta z místních vodních elektráren,
• investuje do údržby a modernizace své železniční sítě cca 190.000.000,- CHF/rok

Bernina Express

Bernina Express

Bernina Express

Vlaky Alvra – moderní kloubové soupravy pro parádní trasu...

Rhétská dráha pokračuje v modernizaci svého vozového parku, a tak již od konce roku 2016 můžete na známé trase Albula (mezi Churem a Svatým Mořicem) spatřit zbrusu nové kloubové vlaky s názvem Alvra. Cestujícím nabízí nízkopodlažní klimatizované soupravy, plně bezbariérové a podporující moderní informační technologie (např. u každého stolku si lze dobít mobilní telefon či laptop). V 1.třídě je k dispozici 63 míst, ve 2.třídě 217 míst k sezení a k tomu 13 sklápěcích sedaček a 4 místa uzpůsobená pro vozíčkáře. Každá souprava disponuje navíc speciálním vagonem pro rodiny s dětmi, kde nechybí dětský hrací koutek se skluzavkou v podobě historické lokomotivy Krokodill. Dále se pamatuje na oddíl pro sportovní nadšence (cyklisty, turisty a v zimě pak lyžaře či sáňkaře) a naprostou specialitou je fotografický oddíl s elektricky stahovacími okny a zatemňováním střešních panoramatických oken. Do konce roku 2017 by již mělo být v provozu všech 6 nových sedmivozových souprav a celková investice Rhétské dráhy by se měla vyšplhat na 124 milionů švýcarských franků.

Více informací na webu Rhétských drah, kde je ke stažení i souhrnný informační leták.

Odklízení sněhu v průsmyku Bernina - autentické záběry z 30.let 20.st.